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爱乐透彩票ios下载-开车不认路,还有趣味?

作者:admin 发布时间:2019-09-08 19:35:38 浏览次数:250
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开车寻路是一件很痛苦的事情,好不容易拐到一条小路上,开一段才发现是死路,那种绝望相信有不少人经历过。

俗话说的好:条条大路通罗马,前提是你得找到路在哪里。因此,为了让能够让车主准确地到达目的地,地图和导航便成了一台车不可或缺的一部分。

人脑地图时代

最早期的汽车结构和现在的三轮车一样,三个轮子,一个把手,两张沙发。不仅简陋,而且马力很小,续航里程也很短。所以,那个时候汽车的作用不是交通工具而是财富的象征。


也正因为如此,那个时候开车不存在迷路的情况,基本都是沿着马车路线走。就算真的是要去陌生地方,也会有专门的驾驶员和管家提前在地图上规划好路线。

换句话说,当时的汽车和马车基本没有太多的区别,无非是驱动力上产生了革命性的变化而已。


甚至当时一部分富人还更愿意坐马车,因为马车车厢可以做的富丽堂皇,而汽车爱乐透彩票ios下载-开车不认路,还有趣味?则是要啥没啥。

移动地图时代

随着汽车工业的发展,车辆性能越来越强,续航能力和行动半径大大增加,原先凭借人脑记忆的导航方式已经开始跟不上时代了。

这个时候为了能够方便出行,使驾驶员不迷路,人们开始采用手持地图的方式。一般来说驾驶员开车爱乐透彩票ios下载-开车不认路,还有趣味?,副驾驶就会看地图给驾驶员指路。


可很多时候,若一人开车出行,就需要一边开车一边查看地图,不仅不方便,还会造成安全隐患。

这样的状态一直持续到滚动式地图的出现。1921年,美国明尼苏达州一位名叫John J. Bovy 的人申请了一项专利,即滚动式地图。


滚动式地图说白了就是把地图卷起来放在一个圆柱形卷轴当中,当需要查看地图时可以转动卷轴。

虽然技术含量不高,但是这项专利却是革命性的。


后来,一家意大利公司将滚动式地图升级,把地图和汽车行走机构相连,发明出了根据车速实时更新的地图系统——Iter-Auto”导航系统。这也是汽车导航的原型。

前信息地图时代

1954年,美国开始研制卫星定位系统,经过14年的时间,在1968年,终于将子午仪导航系统研发成功。

此系统已经慢慢有了现代导航的雏形,但是在精度上却和现在的相趋甚远。它是由四颗卫星构葵成,最早是给船舶和潜艇提供导航的。


应用到汽车上,车辆可以通过天线接收信号,然后定位。

问题是受技术所限,当时的卫星不仅定位不够精准而且整体的反应时间也偏长,导致定位会滞后,和我们现在手机导航进入隧道之后,会显示GPS信号弱的情况有点类似。


不过,这套系统依然还是具有划时代的意义,它也给很多车企研发车载导航打下了基础。

当中通用就是代表,它以子午仪导航系统为基础,研发出了名为“DAIR”的导航辅助系统。


只可惜这套系统最终没有量产,只是停留在试验阶段,但为几十年之后通用集团的安吉星系统积累了经验。


还有一家比较有代表性的车企——本田技研,这个时期也在研发导航系统。可它和通用走的是两条完全不同的路线,通用是寄希望于卫星和现代通讯来实现,最终以失败告终。

但是本田却利用陀螺仪来实现车辆导航,这套系爱乐透彩票ios下载-开车不认路,还有趣味?统将车轮转动速度和陀螺仪自身特性结合起来,进行定位和路线的规划,最后再用屏幕呈现出来。


尽管这套系统使用起来有诸多条件限制,也比较繁琐,成本还高,但是从技术上绝对是当时的顶峰。

后信息地图时代

有了子午仪导航系统的经验之后,美国开始研发GPS定位系统,这套系统最终被广泛应用,成为了现代车载导航的一个开端。


简单理解的话,它比子午仪系统卫星要更多,卫星多了覆盖的范围就广,实用性就会更高。


还有一点,就是技术含量高了。三颗卫星定位车辆位置,然后同时还可以计算,反馈出下一步的信息,再传输给车辆。



现在,不仅是美国的GPS,各个国家都在研发高精度的导航系统,像我国的北斗爱乐透彩票ios下载-开车不认路,还有趣味?定位系统目前就已经应用在很多国产的车载导航系统上了。

5G时代

如今,5G时代已经来临。可以预见,在未来自动驾驶,以及5G技术全面应用后,导航系统一定也会越来越智能化。

车辆也已经不再是一台单纯的行驶机器,而是一台集高科技信息通信和人工智能于一身的移动载体。


或许有一天,车载导航可以像人一样和我们交流。带上一个头盔,脑子里把行程像一遍,车就知道应该做什么,连开口说都省了。


大家还真别觉得我是在痴人说梦,毕竟特斯拉都把车射上太空了,还有什么是不可能的呢?

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